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25-ago-2020 8:00:00 Prevención de Fraude

Por qué las transacciones MOTO tienen un mayor riesgo de fraude

Por qué las transacciones MOTO tienen un mayor riesgo de fraude

Parece que la web y las compras en línea han existido durante décadas. Aún así, no hace mucho tiempo que los consumidores realizaban pedidos de productos hojeando los catálogos en papel y dando información de la tarjeta de crédito a través de las líneas telefónicas o cheques postales.

Aunque los pedidos por correo/teléfono (Mail Orders/Telephone Orders, MOTO) no eran tan rápidos y eficientes como el procesamiento de pedidos de hoy, como una de las primeras formas de transacciones con tarjeta no presente, hacían su trabajo.

Pero aunque la mayoría de los comerciantes de e-commerce se centran en las ventas en línea hoy en día, algunos comerciantes todavía aceptan transacciones MOTO de clientes que aún no han hecho el cambio en línea. El resultado final puede parecer el mismo: se cobra una tarjeta de crédito por una compra, pero el riesgo para el comerciante no es el mismo.

Si estás considerando agregar transacciones MOTO a tus alternativas de pago o te preguntas si deberías mantenerlo como una opción, asegúrate de tener en cuenta estos hechos y riesgos de las transacciones MOTO en tu decisión.

Por qué las transacciones MOTO son más riesgosas que las transacciones en línea

Todos los pagos con tarjeta de crédito, independientemente de cómo se realicen, están regulados por el Estándar de Seguridad de Datos para la Industria de Tarjeta de Pago, el cual garantiza un entorno financiero seguro. Y debido a que las transacciones MOTO no se consideran pagos "electrónicos", están exentas de las regulaciones de Autenticación Segura del Cliente. Esto significa menos fricción durante el proceso de pago para los clientes y un menor riesgo de abandono del carrito de compras.

Pero aunque las transacciones MOTO facilitan el proceso de compra para los clientes, agregan un nivel adicional de riesgo para los comerciantes. Así es cómo.

Más difícil de defender contra los contracargos

Los comerciantes no pueden confirmar la identidad de sus clientes cuando procesan los pedidos recibidos por correo o por teléfono. No hay firma del cliente, ni NIP ingresado, ni comunicación escrita, nada que conecte a la persona que autoriza la transacción con el titular legítimo de la tarjeta. Eso significa que los comerciantes que aceptan transacciones MOTO corren automáticamente un mayor riesgo de fraude y contracargos. Sin ninguna prueba de que un cliente autorizó una transacción, representar contracargos se convierte en tu palabra contra la de ellos y es probable que termines cubriendo la pérdida.

Aumento de los cargos de restitución

Todo comerciante se encontrará en el extremo receptor de tarifas y multas si acepta un pedido que resulta ser fraudulento. Pero los comerciantes que aceptan transacciones MOTO pueden encontrar que sus tarifas y multas podrían ser aún más altas. Esto se debe a que con las transacciones en persona, las tarifas de fraude son responsabilidad del emisor de la tarjeta de crédito. Pero con las transacciones MOTO, la responsabilidad de la restitución recae en la cuenta del comerciante, que es probable que transfiera esas tarifas al comerciante.

Tasas de procesamiento más altas

Debido a que las transacciones MOTO se realizan sin que la tarjeta de crédito física sea vista, tienen un mayor riesgo de fraude y contracargos. Como resultado, los procesadores de tarjetas de crédito transmiten a los comerciantes el mayor riesgo que asumen en forma de tasas más altas por transacción.

Cómo puedes minimizar tu riesgo

En el entorno de e-commerce actual los clientes desean poder pagar por productos y servicios de una manera rápida, fácil y conveniente.

No importa cómo un cliente complete una transacción, ya sea que presente una tarjeta en persona, la pague en línea o proporcione un número de tarjeta de crédito por correo o teléfono, no significa que la transacción sea legítima y que no resulte fraudulenta más tarde.

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